全球十大踏板摩托车排行榜

  我根据个人喜好做了一个非正式的排行榜，选出了全球十大踏板摩托车，第一名你绝对想不到！本排名纯属作者本人观点，估计你也会认同。下面就让我来揭晓答案吧：

  这辆踏板摩托的优点是本田的品牌，外观的设计，发动机的表现以及超大的座舱空间。缺点是没有后轮的ABS。它的车架与上一代有明显的差别，重量更轻，并且刚性更强。另外就是从之前的前碟后鼓升到了前后碟刹，并且前轮有ABS，而后轮只有TCS。这个排量为157CC，实际用起来，动力方面与上一代差别不大。虽然升级为了四气门，但是驾驶起来的感觉是非常流畅，但是后段加速不是很猛。

  这辆车于2016年上市，一卖就是7年，基本没有经历过太多的外观改变。这辆车没有过多的线条去勾勒，看起来非常的圆滑。这辆车搭载一台单缸风冷发动机，上限功率6千瓦，最大马力8匹，发动机品质非常好，百公里油耗仅为2.1升，能续航200公里，非常的经济实惠。这辆车也是众多女性的选择。

  这辆车售价仅为11,500元，是一台复古的小踏板，目前销售情况非常良好。别看这辆车体型小巧，但是后座空间非常宽敞。配合上又宽又大的坐垫，以及比较舒服的骑行三角，就算长时间骑行，也不容易感觉到疲劳。

  这辆车的特点是刹车采用了联动刹车，自主研发的发动机， 虽然爆发力并不是很好，但是日常使用十分便捷。另外就是这辆车在骑行的过程中抖动非常小。油耗方面中规中矩。可以说这是一辆比较结实耐造的小踏板摩托车。

  这辆车的外观从前脸看比较凶悍，但又显得有些呆萌。这辆车出厂的时候就为了长途代步使用，因此本身就自带一个后备的旅行箱。这辆车的百公里油耗在2.2升，续航里程能够达到260公里。

  这车的前脸造型最独特的就是环形灯带，这辆车的前后轮都是abs，发动机是豪爵自己研究的发动机，这辆车的特点是驾驶起来超级平顺，感觉不出任何抖动。个别车辆出现过坐桶密封不是特别的好，如果用高压水枪冲洗的话，有一定的概率会有一些渗水的情况。此外这辆车的传送皮带可能会出现一些松动，需要按照定期公里数进行更换。

  这辆车的外形非常的锐利，并且拥有一定的流线型，唯一的问题是坐姿有点偏直立，让人驾驶起来感觉可能会出现一些疲劳。此外这辆车的车灯亮度不是非常的够。这辆车的轮胎抓地力非常的好，油门的既灵敏又柔和，驾驶起来会感觉车辆非常的柔和，油耗也非常的低，不到两升。但这辆车实际上极速并不是特别高，嗯，应该超不过100公里/时，百公里加速也要达到21秒。

  这辆车的外形设计非常大气，而且车身长度较长，驾驶起来感觉有一些像驾驶中型车的感觉。这辆车的前大灯像两只翅膀看上去既犀利又漂亮，后尾灯设计也非常有特点，横着的两条灯带，显得这个车跑起来的速度相当之快。这辆车开起来感觉非常的稳，虽然它的极速也不低，但是抓地力非常的强。但作为中大型踏板摩托，它的前风挡有点偏低，开时间长了会感觉到脖子进风，后期能够直接进行一定的更改。

  这辆车的外形非常的奇怪，也能说是一车难求。它有5个颜色，蓝白黑红棕。2023新款的摩托，已经从原来上挑的大灯变成了x型的大灯，显得车前头非常的犀利，两边风挡灯也从卤素的光源变成了LED光源。坐垫前面做了收窄设计，这样在骑行的过程中可以双脚非常舒适的搭在前边的踏板上。这辆车属于巡航踏板摩托。宽度比较宽，看起来非常的气派。刚把近光灯远光灯全部打开，在夜间行驶的时候非常的具有战斗性。仪表液晶屏就有两块上小下大，下边是全液晶屏。这辆车的发动机采用292CC水冷发动机，上限功率20千瓦，最大扭矩29牛米，雅马哈的蓝芯发动机，既省油动力又大。据车友反馈油耗基本上不到三升，但加速可以在10秒以内。发动机和传动条件走的是舒适路线，应该说开着这辆车，只要走铺装路面进西藏和新疆都问题不是太大。

  这辆踏板车的价格相当不便宜，价格大概在10万左右,虽然价格很贵，但是它整体的颜值犀利的造型，蓝天白云的标志，会让你在街上的回头率相当之高.。可以说这辆车的外观是所有踏板车中颜值最高的了。它的前大灯是具有4个灯头的LED射灯，这辆车标配了牵引力，控制无钥匙进入，还可以选装定速巡航等功能。宝马独有的机械波轮可以操纵所有的功能。他的座桶并不是很大，但是它有巧妙的魔术空间，可以放入两个全盔。这辆车的后靠背也非常的舒服，可以说在大型踏板巡航摩托车中，这辆车一点不输于所有的大型巡航摩托车，驾驶这辆车前往西藏和新疆，不存在任意的毛病，而且一路上不需要仔细考虑换挡的烦恼，可以尽情的欣赏风景，在市区中驾驶这样的大型踏板摩托，回头率可以超过很多趴赛。

  也许有些人并不同意我的观点，但我觉得我分析的很有道理，因为作者本人就十分喜爱踏板摩托，而且准备购买一辆前往西藏。